Європейський банк реконструкції та розвитку готовий допомогти дніпропетровській територіальній громаді розв’язати одну з найболючіших проблем – добудови метро.
Власником метро є держава, хоча міська рада упродовж двох років домагається від Києва передачі його у комунальну власність разом з джерелом фінансування.
Можливо, це станеться після добудови «підземки» у разі надання урядом державної гарантії під кредит ЄБРР.
Дніпропетровський голова І. Куличенко вважає, що для успішної реалізації проекту необхідно використати європейську систему погашення кредиту, коли 60 відсотків фінансового тягаря бере на себе держава, 30 відсотків – місто й 10 – віддає метро за рахунок своєї роботи.
Досі на добудову дніпропетровських підземних магістралей держава не дала жодної копійки(!). Кредит ЄБРР – чи не єдиний вихід з такого становища.
Автор: Валерій Гаєвський
Архів журналу Віче
|
№1 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Приватний будинок для літніх людей у Києві
Кодування алкоголізму
Чи існують ефективні засоби для лікування запалення сечового міхура, які можна придбати онлайн?
Келлог: якщо Україна переживе цю зиму - перевага буде на її боці
Трамп анонсував зустріч з Зеленським у Давосі
Президент США відповів прем’єру Канади: ви існуєте завдяки нам
У Німеччині затримали українку: підозрюють у шпигунстві на РФ
Букети квітів як популярний подарунок у Києві
Прем’єр Гренландії: маємо бути готові до можливого військового вторгнення
Маркетингова аналітика як інструмент покращення воронки і якості лідів