Пт, 22 квітня 2011

Шахтарські міста отримають фінансову підтримку

21 квітня Верховна Рада внесла зміни до Закону "Про стимулювання розвитку регіонів" (щодо розширення груп територій, які визнаються депресивними, та надання їм такого статусу). Автором законодавчої ініціативи є голова фракції Партії регіонів Олександр Єфремов.

Зокрема, Закон "Про стимулювання розвитку регіонів" доповнено нормою про те, що до депресивних територій належить "населені пункти, на території яких з 1996 року були ліквідовані вугледобувні та вуглепереробні підприємства, але не були здійснені в повному обсязі заходи щодо вирішення соціально-економічних та екологічних питань, передбачені проектами ліквідації зазначених підприємств".

Згідно з текстом пояснювальної записки, масове закриття вугільних підприємств вкрай негативно вплинуло на соціальний, економічний та екологічний стан населених пунктів, в яких були розташовані ці підприємства.

Фактично такі території є депресивними, хоча й не підпадають під ознаки, встановлені Законом України "Про стимулювання розвитку регіонів".

Так, починаючи з 1996 року, на території Луганської області прийнято до ліквідації 48 шахт, із них уже закрито 9, у процесі ліквідації – 39  шахт. Шахти закривали, як правило, без розробки й реалізації відповідних програм подолання негативних соціально-економічних і екологічних наслідків. Внаслідок цього роботу втратило більше 35 тисяч осіб, без коштів до існування залишились їхні родини.

Через відсутність фінансування соціальної сфери, в тому числі й відомчих лікувально-профілактичних закладів, стали недієздатними будь-які схеми передачі об'єктів у комунальну власність у більшості шахтарських селищ, що призвело до її руйнування або ліквідації. На сьогодні із 72 населених пунктів, де закриті шахти, 27 не забезпечені питною водою та повинні використовувати неякісну колодязну воду,  водопроводи 44 селищ (184 км) потребують цілковитої заміни. Також необхідно провести капітальний ремонт 328 опалювальних котелень і 696 кілометрів теплових мереж. Відновлення і капітального ремонту потребують 1390 кілометрів автомобільних доріг, – ідеться в тексті пояснювальної записки.

Фото Миколи БІЛОКОПИТОВА.

Архів журналу Віче

Віче №1/2016 №1
Реклама в журналі Інформація авторам Передплата