Коммерческий директор ГП «Крымские морские порты» Владимир Картышев прокомментировал введение санкций ЕС. «У нас от этого большие проблемы, – цитирует издание его слова. – Ни одно иностранное судно в порты не заходит. И вместо 350 тысяч тонн в месяц мы переваливаем 30. К нам ходит только паром «Санкт-Петербург». В этом году в Керчи, Севастополе и Ялте аннулировано 125 круизных судозаходов, а это около пяти миллионов долларов потерь. Но есть надежда: к осени начинается строительство моста и будут завозиться стройматериалы. Так что Керченский порт как-нибудь выедет».
То, что в портах Севастополя есть проблемы, подтвердил и наш собственный источник. По словам нашего эксперта: «Прекратило деятельность одно из бюджетообразующих предприятий по перевалке грузов; морской и рыбный порты стоят. В «рыбном» металл не грузят, перевалка зерна остановлена. Иностранные судоходные компании также несут немалые убытки».
Архів журналу Віче
|
№6 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Нордично-Балтійська вісімка за відкриття всіх кластерів для України у червні–липні
Німеччина виділить 300 млн євро на чеську снарядну ініціативу для України
Обіцянка Туска для України, Болгарія зупиняє допомогу ЗСУ, Іран збив гелікоптер США
Зеленський у Таллінні підписав угоду про дрони з новим прем’єром Латвії
Зеленський про листи Путіну і Трампу: я отримав результат, який був потрібен
Туск обіцяє "не торгувати підтримкою українських амбіцій" у контексті вступу в ЄС
Фон дер Ляєн анонсувала заборону на вʼїзд до ЄС усім, хто воював проти України
Рада ухвалила суперечливий "євроінтеграційний" проєкт щодо судової реформи
В новому уряді Болгарії заявили про припинення військової допомоги Україні
Женские футболки и майки: материал, силуэт и логика базового слоя