Чт, 12 вересня 2019

Мінінфраструктури оголосило конкурси на концесію портів "Ольвія" і "Херсон"

Мінінфраструктури оголосило про проведення конкурсів з передачі в концесію майна держпідприємств "Стивідорна компанія "Ольвія" та "Херсонський морський торговельний порт" і відповідного майна держпідприємства "Адміністрація морських портів України".

Мінінфраструктури оголосило про проведення конкурсів з передачі в концесію майна держпідприємств "Стивідорна компанія "Ольвія" та "Херсонський морський торговельний порт" і відповідного майна держпідприємства "Адміністрація морських портів України".

Про це йдеться у публікації в урядовій газеті "Урядовий кур'єр", передає "Інтерфакс-Україна".

Зазначається, що у випадку "Ольвії" концесія за результатами конкурсу надається на 35 років, у випадку Херсонського порту - на 30 років.

Заявки на участь у конкурсі приймаються протягом 60 днів.

Екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян раніше заявляв, що основне завдання двох зазначених пілотних проектів - залучити міжнародні практики та технології в українські порти.

"З переможцями будуть підписані договори, сторонами яких стануть: Мінінфраструктури, АМПУ, компанія-переможець конкурсу, а також підприємство, яке буде створено і зареєстровано переможцем конкурсу в Україні для реалізації проекту", - зазначає АМПУ.

Загальний обсяг очікуваних інвестицій з боку концесіонерів складе 17,3 млрд грн протягом 35-річного терміну концесії для "Ольвії" і 1,4 млрд грн за 30 років концесії херсонського порту. Інвестиції будуть спрямовані на оновлення інфраструктури та розвиток портів.

Протягом перших трьох років в "Ольвії" планують побудувати новий зерновий термінал потужністю 2 млн тонн/рік (інвестиції 1,56 млрд грн), а в морпорту "Херсон" провести невідкладне оновлення активів (інвестиції 216 млн грн).

За даними мінісерства, зацікавленість в концесії в портах "Ольвія" і "Херсон" раніше проявили більше 25 українських і зарубіжних компаній з США, Китаю, Франції, Швейцарії, Великобританії, Японії, Туреччини, Катару і Кореї. Зокрема, "Нібулон", один з найбільших зернотрейдерів України, відзначав, що може інвестувати в Херсонський порт.

Концесія - це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об'єктів державної власності (таких як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.

www.epravda.com.ua

Архів журналу Віче

Віче №5/2016 №5
Реклама в журналі Інформація авторам Передплата
Останні новини

Угорщина вперше засудила Росію, Трамп у Китаї, розпад коаліції у Латвії: новини дня Сьогодні, 14 травня

У Латвії розпалася урядова коаліція Вчора, 13 травня

Посол ЄС розповіла про своє ставлення до справи Єрмака Вчора, 13 травня

Дві країни ЄС спростували дані журналіста про їхню позицію щодо відкриття кластерів з Україною Вчора, 13 травня

Зеленський прибув у Румунію Вчора, 13 травня

Джерела: відкрити перший кластер для України у травні 2026 року - нереально Вчора, 13 травня

ЄС офіційно повідомив Раду Європи про намір приєднатися до угоди про Спецтрибунал Вчора, 13 травня

Пентагон відправив військових в Україну для вивчення застосування дронів Вчора, 13 травня

Греція на зустрічі в ЄС заявила про впевненість у тому, що знайдений дрон – український Вчора, 13 травня

"Червоні лінії" України, новий уряд Угорщини, підготовка угоди про дрони з США: новини дня Вчора, 13 травня