Чт, 12 вересня 2019

Мінінфраструктури оголосило конкурси на концесію портів "Ольвія" і "Херсон"

Мінінфраструктури оголосило про проведення конкурсів з передачі в концесію майна держпідприємств "Стивідорна компанія "Ольвія" та "Херсонський морський торговельний порт" і відповідного майна держпідприємства "Адміністрація морських портів України".

Мінінфраструктури оголосило про проведення конкурсів з передачі в концесію майна держпідприємств "Стивідорна компанія "Ольвія" та "Херсонський морський торговельний порт" і відповідного майна держпідприємства "Адміністрація морських портів України".

Про це йдеться у публікації в урядовій газеті "Урядовий кур'єр", передає "Інтерфакс-Україна".

Зазначається, що у випадку "Ольвії" концесія за результатами конкурсу надається на 35 років, у випадку Херсонського порту - на 30 років.

Заявки на участь у конкурсі приймаються протягом 60 днів.

Екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян раніше заявляв, що основне завдання двох зазначених пілотних проектів - залучити міжнародні практики та технології в українські порти.

"З переможцями будуть підписані договори, сторонами яких стануть: Мінінфраструктури, АМПУ, компанія-переможець конкурсу, а також підприємство, яке буде створено і зареєстровано переможцем конкурсу в Україні для реалізації проекту", - зазначає АМПУ.

Загальний обсяг очікуваних інвестицій з боку концесіонерів складе 17,3 млрд грн протягом 35-річного терміну концесії для "Ольвії" і 1,4 млрд грн за 30 років концесії херсонського порту. Інвестиції будуть спрямовані на оновлення інфраструктури та розвиток портів.

Протягом перших трьох років в "Ольвії" планують побудувати новий зерновий термінал потужністю 2 млн тонн/рік (інвестиції 1,56 млрд грн), а в морпорту "Херсон" провести невідкладне оновлення активів (інвестиції 216 млн грн).

За даними мінісерства, зацікавленість в концесії в портах "Ольвія" і "Херсон" раніше проявили більше 25 українських і зарубіжних компаній з США, Китаю, Франції, Швейцарії, Великобританії, Японії, Туреччини, Катару і Кореї. Зокрема, "Нібулон", один з найбільших зернотрейдерів України, відзначав, що може інвестувати в Херсонський порт.

Концесія - це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об'єктів державної власності (таких як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.

www.epravda.com.ua

Останні новини

Кошта відповів Орбану, що Україна має "іншу версію фактів" про нафтопровід "Дружба" Сьогодні, 24 лютого

Словаччина вважає, що ухвалення 20-го пакета санкцій "може перервати мирні переговори" з РФ Сьогодні, 24 лютого

Каллас шкодує, що ЄС не зміг ухвалити 20-й пакет санкцій проти РФ Вчора, 23 лютого

Фіцо заявив, що розпорядився зупинити екстрені постачання електроенергії Україні Вчора, 23 лютого

Орбан написав президентові Євроради, чому блокує 90 млрд для "ворожої" України Вчора, 23 лютого

У Єврокомісії очікують, що Орбан виконає обіцянку підтримати 90 млрд для України Вчора, 23 лютого

Єврокомісар: ЄС готуватиме кредит у 90 млрд євро для України попри вето Угорщини Вчора, 23 лютого

Сійярто каже, що нафтопровід "Дружба" не постраждав від російської атаки Вчора, 23 лютого

США не відмовляться від чинних тарифних угод попри нові мита Вчора, 23 лютого

Митна служба США припинить стягнення попередніх тарифів Трампа у вівторок Вчора, 23 лютого