10 вересня Верховна Рада ухвалила в цілому законопроєкт №1047 про збільшення штрафів за перевантажені фури у розмірі від 500 до 2000 неоподатковуваних мінімумів.
10 вересня Верховна Рада ухвалила в цілому законопроєкт №1047 про збільшення штрафів за перевантажені фури у розмірі від 500 до 2000 неоподатковуваних мінімумів.
Документ підтримали голосами 331 депутат.
Зокрема, законопроєкт пропонує дозволити автофіксації порушень, пов'язаних із перевищенням вагових або габаритних обмежень, та нарахування штрафів за такі порушення.
Документ передбачає, що за перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм від 5% до 10% при перевезенні вантажу без відповідного дозволу накладається штраф у розмірі 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; від 10% до 20% - штраф у розмірі 1000 неоподатковуваних мінімумів; понад 20% - у розмірі 2000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Правом здійснення габаритно-вагового контролю наділяється "Укртрансбезпека".
Адміністративну відповідальність за порушення в частині перевищення вагогабаритних параметрів згідно із законопроектом, нестиме фізична особа або керівник юридичної особи, на яку зареєстровано транспортний засіб.
Передбачається, що штрафи за порушення законодавства про автомобільний транспорт у частині про перевищення вагогабаритних параметрів, будуть зараховуватися до державного Дорожнього фонду.
Автори законопроекту підкреслюють, що 97% автомобільних доріг вже втратили несучу здатність, дорожнє покриття деформовано і зруйновано, а штучні споруди знаходяться в аварійному стані. Водночас все більша кількість фур здійснює перевезення з порушенням вагових обмежень.
Також, на думку авторів законопроекту, 34 переносних вагових комплекси, що знаходяться на балансі "Укртрансбезпеки", дають змогу перевірити всього 272 тис. авто на рік, що становить менше 1% від всього великовантажного автотранспорту.
"Впровадження автоматичної фіксації відповідних порушень забезпечить підвищення рівня контролю, підрахунку трафіку руху і матиме позитивний вплив на забезпечення безпеки дорожнього руху та збереження автомобільних доріг", - йдеться у пояснювальній записці до проекту закону.
Нагадаємо:
Один із факторів, що негативно впливають на якість доріг в Україні, - це перевантажені фури.
Також нагадаємо, що "Укравтодор" у жовтні 2019 року запустить 6 пунктів для зважування автомобілів Weight-in-Motion на під'їздах до Києва, всього у планах встановити до 100 таких пунктів.
Архів журналу Віче
|
№9 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Трамп каже, що його перемовники везуть в Москву і Київ "пропозицію щодо завершення війни"
Українцю, арештованому у справі про "Північні потоки", висунули нове звинувачення
У якій грі в казино найкращі шанси на перемогу прямо зараз
Прокуратура Польщі хоче допитати Навроцького у справі суддів Конституційного суду
Бернем і Макрон обговорили виготовлення ракет SCALP в Україні
Міністр оборони Естонії йде у відставку через проблемний контракт на снаряди для ЗСУ
Посли ЄС відклали продовження санкцій проти росіян до 9 вересня, дедлайн – 15 вересня
Польща вперше за тривалий час видала Україні дозвіл на пошукові роботи
Німеччина карає Росію, Угорщина блокує Україну в ЄС, новий король Норвегії: новини дня
Зеленський підтвердив, що США просили Україну не атакувати Москву і Санкт-Петербург