Авторалі: з Пекіна до Парижа через Україну

В Україну прибули учасники V Міжнародного ралі «Пекін–Париж – 2013». У другій половині дня колона ретроавтомобілів прибувала на площу Свободи, розмістившись на майданчику біля готелю «Харків Палас». Тут учасників ралі, привітавши і вручивши сувеніри, зустріли дівчата в українських національних костюмах.

Нинішнє ралі «The Great Motor Challenge» стартувало 28 травня від Великої Китайської стіни. У ньому беруть участь ексклюзивні авто 1907-1982 років випуску, які пройдуть 12 500 км маршруту. Це команди з 20 країн: Канади, США, Японії, Австралії, Росії, а також країн Європи. Найстаріший автомобіль-учасник нинішніх змагань - це 100-літній Ford T з Австралії.

Перший такий автопробіг відбувся 1907 року, тоді представила 10 автомобілів. Учора в Харків прибуло 96 екіпажів. На прес-конференції директор ралі Філіп Юнг і маршрут-директор Кім Бенністер підкреслили, що маршрут перегонів-2013 розроблявся три роки. Вони розповіли, що Монголія зустріла гонщиків бездоріжжям і відсутністю дорожніх знаків, а в Росії учасники ралі побували там, де «взагалі ніколи не ступала нога туриста». А Україною, особливо територією Харківщини, колона пройшла без ексцесів і пригод.

За словами організаторів, позитивне враження залишила українська митниця «Гоптівка», яку 96 екіпажів пройшли за 20 хвилин. Для порівняння: проходження  учасниками монгольсько-російського кордону тривало більше чотирьох годин.

Автомобілісти також підкреслили, що не очікували такої зустрічі, яку їм влаштували у Харкові, й подякували за це всім присутнім на площі Свободи. «Тут ми відчули найтепліший прийом, відколи покинули Китай і подолали 7 тисяч кілометрів», – зізнався Філіп Юнг.

Вітаючи гостей, заступник Харківського міського голови з питань сім'ї, молоді та спорту Олександр Попов нагадав, що харківська площа Свободи – найбільша площа в Європі – приймала і 300-тисячні концерти, і чемпіонат Європи з футболу. «Але такої кількості раритетних машин площа ще не бачила», – зазначив він, висловивши сподівання, що Харків зустріне етап міжнародних гонок ще не раз.

На прес-конференції учасники згадали кілька моментів, які запам'яталися особливо. Так, австралієць Пітер Армстронг, висловив захоплення екіпажами, які подолали весь шлях на відкритих ретроавтомобілях. За його словами, особливо видовищно це вбуло в Монголії: складалося враження, що відбуваються зйомки чергового фільму про Індіану Джонса.

А для російського екіпажу на «Москвичі-412» подорож почалася ще 15 травня в Барнаулі. «За нашими розрахунками вийшло, що найдешевше рухатися в Пекін своїм ходом, що ми й зробили», – зазначив штурман екіпажу Євген Смирнов. Отже, росіяни додатково подолали 5 тисяч кілометрів.

20 червня вранці колона стартувала далі – через Полтаву на Київ. Як підкреслив директор департаменту у справах сім'ї, молоді та спорту Харківської ОДА Дмитро Перепелиця, учасники автопробігу залишатимуть область не  центральними автошляхами, а периферійними. Їхній маршрут пройде  Харківським, Богодухівським, Валківським, Краснокутським районами й далі на Полтаву та Київ. «Дороги там не з найкращих, але якщо вони успішно пройшли Монголію, то з нашими дорогами тим паче впораються», – висловив сподівання він.

Як уточнили організатори ралі, в Києві до колони приєднаються два українські екіпажі: 50-річний «ЗАЗ-965», більше відомий як «горбатий запорожець», і автобус «ЛАЗ» 1975 року.