Французький концерн Alstom готовий підвищити рівень локалізації у контракті на поставку електровозів в Україну до 35%.
Французький концерн Alstom готовий підвищити рівень локалізації у контракті на поставку електровозів в Україну до 35%.
Про це в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна" заявив міністр економіки Франції Брюно Ле Мер.
"Наприклад, що стосується контракту на поставку електровозів, Alstom готовий локалізувати в Україні до 35% виробництва і обслуговування. На початку обговорення Alstom планувала локалізувати близько 20% виробництва в Україні.
Ми зрозуміли, що цього було недостатньо. Це яскраве свідчення нашої готовності враховувати законний запит української влади", - сказав міністр.
За його словами, Франція повністю розуміє прохання президента України Володимира Зеленського, який хоче, щоб французькі компанії, які беруть участь в контрактах з Україною, розмістили значну частину своїх виробництв в Україні.
"Це цілком законна вимога, і ми вчинили відповідним чином", - додав Ле Мер.
Міністр сказав, що у Франції довга історія з Україною, і він сповнений рішучості відкрити нову главу цього довгого шляху з економічної точки зору.
"В Україні існує значна мережа французьких компаній: зараз в країні створено 160 французьких компаній, в яких працюють 30 тис чоловік. Це робить французькі компанії провідними міжнародними роботодавцями в Україні.
Ми також хочемо зміцнити наші зв'язки в дуже конкретних секторах: комунальні послуги з розподілом питної води, енергетика, інфраструктура і транспорт, такі як поїзди, охорону здоров'я і, звичайно ж, сільське господарство. У всіх цих сферах, я думаю, є можливості для поглиблення і розширення відносин", резюмував Ле Мер.
Французька машинобудівна компанія ALSTOM є одним зі світових лідерів у виробництві енергетичного устаткування та залізничного транспорту.
Нагадуємо:
Президент Володимир Зеленський обговорив з генеральним виконавчим директором компанії ALSTOM Анрі Пупар-Лафаржем перспективи співпраці в залізничній галузі.
Укрзалізниця у вересні 2018 року підписала меморандуми про співробітництво із світовими компаніями Alstom та CRRC.
Потреби компанії - придбання не менше 200 локомотивів упродовж наступних семи років, а до 2029 року - до 500 нових електровозів.
У Alstom розробляють проект з виробництва електровозів для України і Грузії з загальним ринком в 350 локомотивів до 2025 року. 45 з них попередньо будуть проведені для Грузії, інші - для України.
Наразі частка електрифікованих колій "Укрзалізниці" становить 47%, при цьому парк електровозів налічує близько 800 одиниць, їх середній вік дорівнює 39,2 рокам, а зношеність - 92%.
Архів журналу Віче
|
№10 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
The Telegraph: у Європі розглядають п’ятьох кандидатів на роль переговорників з Росією
Зеленський: домовились з Фінляндією більше використовувати її супутникові спроможності
Естонія виділила ще 10 млн євро на закупівлю озброєння для України
Зеленський розповів, що Україні зараз найбільше потрібні дві речі від союзників
Качка офіційно почав роботу на посаді посла України при ЄС
Прем’єр Бельгії впевнений: ЄС не повернеться до ідеї передачі Україні заморожених росактивів
ЗМІ: в ЄС шукають представника на можливих переговорах з Путіним, серед варіантів – Стубб
Джерело: рішення про рік УПА і Шухевича зриває військовий пакет допомоги Польщі
Польща заборонила в’їзд у Шенген посадовцю Львівської облради через ініціативу "року УПА"
Лідери ЄС обговорять фінансування України на спецзасіданні 26-27 листопада