Літо з візами

Європа не скасовує нам віз. Євросоюз зможе прийняти рішення про безвізовий режим для України не раніше листопада. Хоча очікувалося, що «зелене світло» нам дадуть до середини літа. Однак Німеччина разом з деякими іншими країнами ЄС блокує процес. Причин багато. І технічних, і політичних. Серед них є ті, що залежать від України, але є й такі, на які ми не маємо впливу. Наприклад, європейці згадали, що в них немає механізму, щоб у разі необхідності припинити безвізовий режим. Нині у підвішеному стані не тільки Україна, а й Грузія та Косово.

Зрозуміло, що Київ ніяк не може прискорити рішення ЄС в частині, яка від нього не залежить. І навряд чи хтось спрогнозує, коли одна з найбільш бюрократичних машин світу придумає систему своєї безпеки від країн, яким хоче дозволити поїздки без віз. Що ж стосується претензій, які залежать від нас, то вони не змінилися.

Отже, хоча Брюссель і заявив, що Київ виконав усі умови для скасування віз, там не бачать гострого бажання української влади виконувати прийняте Верховною Радою антикорупційне законодавство, яке ухвалювали з неабияким скрипом, спротивом, хитрощами та витребеньками. Добре знаючи, як у нашій країні не виконуються закони, єврочиновники ще до того, як піднімуть шлагбаум на кордоні, хочуть бути впевненими, що їх знову не обманюють. Водночас експерти побоюються, що відтермінування безвізового режиму може стати приводом для деяких українських політиків­популістів під соусом «на зло Європі, що нас обдурила» дати задній хід реформам. Адже виконання деяких законів загрожує певним нечистим на руку українським політикам та чиновникам тюремним ув'язненням.

У загальному і цілому західні експерти й вітчизняні єдині: чим довше Брюссель затягуватиме з ухваленням рішення, тим його прийняття у короткостроковій перспективі дедалі менш імовірне.

«Ми говорили про лібералізацію візового режиму. Ми бачимо прогрес у всіх пропозиціях, включаючи Туреччину. Але ми ще не приймаємо рішення. Деякі країни висловили конкретні занепокоєння, які зараз їх утримують від згоди», — зазначив 10 чер­вня в Люксембурзі державний секретар з питань безпеки та юстиції Нідерландів Клаас Дейкхофф. «Ми продовжуватимемо усувати ці занепокоєння, щоб якомога скоріше дійти домовленості про візову лібералізацію для чотирьох країн, якщо вони виконають критерії», — завершив він своє пояснення журналістам, що вже звикли до євроформулювань ні про що.

Але, незважаючи на те, що більшість аналітиків вказують виключно на політичні причини затягування процесу, не можна закривати очі і на причини технічні. Їх вистачає! Наприклад, явний дефіцит пунктів пропуску на кордоні для тих українців, які подорожують до Європи на автомобілях.

Нині літо, час відпусток і на під’їзді на пунктах пропусків на кордоні з Польщею, Угорщиною та Словаччиною твориться справжнє пекло. Там можна «загоряти» від двох до шести годин…

За стандартами ЄС відстань між пунктами пропусків може бути 20 кілометрів. У нас воно становить 80. Ну, а за європейськими нормами митники зобов'язані витратити на оформлення однієї машини 15 хвилин. Швидше вони не мають права оформляти. Таким чином, один митник на годину оформляє не більш як чотири машини... І ці норми ніхто не збирається змінювати ані тепер, ні в перспективі, якщо Україні скасують візовий режим. Але ж якщо це відбудеться, то кількість туристів, охочих на авто прокотиться в Європу, збільшиться в рази. Тому потрібно думати і про цей аспект і знімати проблему, яка вже є і може лише загостритися. За інформацією «Віча», проблему перетину кордону порушуватимуть під час Міжпарламентської асамблеї Україна­Польща, яка має відбутися на початку липня у нашій країні.

Автор: Яна СТАДІЛЬНА.