№15, серпень 2014

«Ан-178» – наше майбутнє!»«Ан-178» – наше майбутнє!»

29 липня на ДП «Антонов» завершено стапельне складання фюзеляжу першого екземпляра нового середнього транспортного літака Ан­178. Із цього моменту на підприємстві розпочалися роботи з остаточного складання машини: стикування основних агрегатів планера (крила, хвостового оперення, пілонів тощо), монтажу літакових систем, відпрацювання літакового устаткування й підготовки до першого вильоту та початку сертифікаційних випробувань. Уперше на ДП «Антонов» під час проектування та будівництва нового літака застосована в повному обсязі безпаперова технологія проектування та виготовлення виробу, заснована на розробці в сучасному PLM­середовищі NX/TeamCenter електрон­них анотованих 3­D моделей, що дало змогу значно скоротити час і трудомісткість проектування, запуску у виробництво й виготовлення першого зразка нового літака.

Ан­178 є подальшим розвитком сімейства Ан­148 і Ан­158, базові літаки якого призначені для перевезення від 68 до 99 пасажирів. Вони добре зарекомендували себе під час експлуатації в різних кліматичних і погодних умовах, на ґрунтових і висотних аеродромах.

Створення Ан­178 відповідає потребам ринку. Сучасною тенденцією розвитку рампової військово­транспортної авіатехніки є заміна середніх чотиримоторних турбогвинтових літаків на двомоторні, які за близької годинної витрати палива мають значно більшу продуктивність завдяки більшій крейсерській швидкості. «Ан­178» – наше майбутнє! — зазначив президент – генеральний конструктор ДП «Антонов» Дмитро Ківа. — Ми створюємо цю машину, вкладаючи в неї неабиякий досвід старшого покоління «антоновців» у поєднанні з новітніми технологіями, що їх успішно опановує та впроваджує наша молодь. Фінансується проект за рахунок зароблених нашим колективом коштів. Ми переконані, що Ан­178 посяде гідне місце серед транспортних літаків світу. Він зможе прийти на зміну славнозвісним транспортникам Ан­12, яких випущено понад 1400 екземплярів, і С­160, виготовлених у кількості більш як 200 машин».

Ан­178 ефективно виконуватиме всі основні завдання військово­транспортного літака, серед яких – матеріально­технічне забезпечення військ, парашутне десантування вантажів на платформах або невеликих військових підрозділів, перевезення поранених, транспортування легкої техніки, доставка устаткування та двигунів. Окрім того, унікальна особливість літака Ан­178 полягає у можливості перевезення всіх існуючих у світі пакетованих вантажів, зокрема й великогабаритних морських контейнерів 1С, що робить його незамінним транспортним засобом для матеріально­технічного забезпечення збройних сил, а також у разі комерційної експлуатації й в умовах надзвичайних ситуацій.

Останні новини

Зеленський відкинув ультиматум Путіна: Він займається відродженням нацизму Сьогодні, 15 червня

Данія підписала меморандум про закупівлю зброї в українських виробників Вчора, 14 червня

Канада оголосила черговий пакет санкцій проти Росії Вчора, 14 червня

Україна та США підписали 10-річну безпекову угоду Вчора, 14 червня

Зеленський: Угода зі США містить положення щодо поставок Patriot та F-16 Вчора, 14 червня

Безпекову угоду України з США винесуть в Конгрес, вона буде юридично зобов’язуючою – Жовква Вчора, 14 червня

WP: У США визнають, що Трамп зможе скасувати безпекову угоду з Україною Вчора, 14 червня

На полях саміту G7 Україна підпише безпекову угоду також з Японією Вчора, 14 червня

Пісторіус: Німеччина передає Україні чверть своїх систем Patriot, більше - не може Вчора, 14 червня

Україна та Японія підписали безпекову угоду 13 червня