Нагадаємо, що Міжвідомча комісія з питань міжнародної торгівлі ініціює запровадження спеціального мита на імпортні автомобілі. Що більший об'єм циліндрів двигуна, то більше мито.
За словами Миколи Азарова, спеціальне мито на іномарки – це вимушений крок. Бо уряд намагається в такий спосіб підтримати вітчизняного виробника й відновити робочі місця.Проте генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко 18 березня на прес-конференції в УНІАН, присвяченій запровадженню спеціального мита на іномарки, пригадав, що в березні 2009 року вже запроваджували 13-відсоткову надбавку до мита, яка проіснувала 6 місяців і автопрому це все одно не допомогло. Тоді майже повністю зупинилися поставки.
Імпортери прогнозують, що запровадження спеціального мита призведе до бюджетних втрат, і натомість пропонують запровадити інші інструменти: пільгові кредити, закупівлю чиновниками тільки вітчизняних автомобілів, пільги з податку на прибуток, землю і т. д.Автор: Ольга ГОНЧАРОВА
Архів журналу Віче
|
№8 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Зеленський звільнив посла України в Австрії
Зеленський звільнив Стефанішину з посади посла в США
Стефанішина: рішення піти з посади посла у США було моїм
У Польщі висунули звинувачення 18-річному українцю після нападу у Вроцлаві
Корецький: без злагодженої роботи уряду і Ради не буде руху до ЄС
Зеленський розповів, як і з ким веде переговори про майбутню антибалістичну систему "Фрея"
Ставки на NBA: поиск вашего пути к прибыльности
Зеленський: Україна готує ще 15 дронових угод з державами-партнерами
Новые функции современных телевизоров
МЗС України веде справу директора CEO Club, затриманого в Польщі "за крадіжку велосипедів"