Експеримент із обмежувачами для паркування машин у Києві виявився невдалим

Останніми роками велике скупчення машин на тротуарах Хрещатика стало звичною картиною. Іноді пішоходам навіть сигналять: мовляв, ті повільно йдуть і не дають проїхати.

Щоб зупинити хаотичне паркування на тротуарах головної вулиці столиці встановили обмежувачі для машин у вигляді бетонних півсфер. За словами директора Департаменту благоустрою Києва Дмитра Білоцерковця, в такий спосіб місцева влада вирішила боротися з незаконним паркуванням на Хрещатику. Раніше водії не платили за паркування на тротуарі. Вони залишали авто, але змусити заплатити їх ніхто не міг. Відтепер доведеться платити. У цьому немає нічого страшного – за звичкою паркуйся далі й плати. Це є нормою в багатьох європейських державах.

На адресу міської влади з боку автомобілістів було багато критики: мовляв, нібито у центрі ніде паркуватися, і чиновники примусово заганяють автомобілістів у паркінги в ТЦ, де вартість години стоянки значно вища за годину паркування на вулиці. Але владі вдалося домовитися з власниками паркінгів про те, що водії платитимуть ті самі 10 гривень за годину.

За словами Дмитра Білоцерковця, експеримент із обмеженням паркування на Хрещатику триватиме кілька місяців.  «Ми подивимося на реакцію жителів, проведемо соціологічне дослідження. Якщо буде позитивний результат і люди це підтримуватимуть, то ми це залишимо, якщо – ні, то – ні. Усе залежатиме від думки городян», – підкреслив чиновник.

 На сьогодні вже перша «думка» городян відома, кілька півсфер варварські вирвано разом із кріпленнями (вага однієї півкулі – 55 кілограмів), і машини знову паркуються на пішохідній зоні Хрещатика.

Якщо ми хочемо жити в європейській столиці, то маємо поважати одне одного й працю тих, хто піклується про наш комфорт. Департамент транспортної інфраструктури вже звернувся до правоохоронних органів у зв’язку з фактом вчинення правопорушення, а КП «Київтранспарксервіс» найближчим часом поставить вирвані бетонні півкулі на свої місця.