Утім, аеропорт «Полтава» в такому стані уже понад 20 років – відтоді, як почали скорочуватися, а зрештою і зовсім зникли регулярні пасажирські перевезення. Тому підприємство обслуговує лише чартерні рейси. Однак інфраструктура збережена, колектив працює. Але фінансується КП «Аеропорт-Полтава» фактично виключно за рахунок обласного бюджету. Тож час від часу керівництву й доводиться звертатися до обласної влади за фінансовою підтримкою. Особливо стосовно додаткових коштів на заробітну плату.
Ось і цього року коштів, виділених на функціонування аеропорту, вистачило фактично лише на 7 місяців і нині працівники підприємства ризикують знову залишитися без зарплати. Питання розглядали на черговій сесії обласної ради, однак рішення «Про Програму підтримки обласного комунального підприємства «Аеропорт-Полтава» на 2014 рік та заходи щодо сплати заробітної плати» не набрало необхідної кількості депутатських голосів. Ймовірно, його розглядатимуть повторно після розгляду постійною комісією обласної ради з питань будівництва, транспорту та зв’язку.
Автор: Віталій СКОБЕЛЬСЬКИЙ
Архів журналу Віче
|
№10 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Зеленський підтвердив відновлення роботи Starlink і Starshield, як і до обмежень
Жордан Барделла переобраний лідером французьких ультраправих на тлі протестів
Прем’єр Британії просив Трампа про повноцінний доступ України до Starlink
Зеленський: Україна отримала від США лише 24 ракети до Patriot за 3 місяці
ЗМІ: переговори Україна-США-РФ можливі в Абу-Дабі або в Швейцарії
Зеленський: швидкість Starlink досі обмежена, є затримки з постачанням ракет-перехоплювачів
Трамп про Starlink для України: якщо є проблема, я її вирішу
Зеленський після розмови з посланцями Трампа підтвердив зустріч Україна–США–РФ
ЗМІ: Німеччина хоче закупити тисячі ракет в європейських виробників та України
The Telegraph: у Європі розглядають п’ятьох кандидатів на роль переговорників з Росією