Порти Одещини готові приймати зернові вантажі замість Севастополя

З липня 2013 року по квітень 2014 року кримські термінали прийняли 1,37 млн. тонн зернових вантажів, що становлять 4,9% від загального експорту України.

Сьогодні порти Одещини – Іллічівський, Одеський і Південний – готові  замінити Севастопольський морський порт, приймаючи великі партії зерна в разі закриття Керченської протоки.

Днями про це повідомив начальник Відділу міжнародних відносин, євроінтеграції і логістики ДП «Адміністрація морських портів України» Віталій Романченко. За його словами, наприклад, Іллічівський порт має намір збільшити потужності перевалки зернових і зернобобових вантажів майже на 12 млн. тонн, Південний – на 21 млн. тонн тощо.

У свою чергу, заступник начальник адміністрації Одеського морського порту з операційної діяльності Руслан Сахаутдінов, зазначив, що наразі сумарна ємність місткостей Одеського порту становить понад 535 тис. тонн.

«При цьому технологічно порт має можливість обробляти більш як 1 млн. тонн зернових за спрощеною схемою. Це дає змогу обробляти понад 1 млн. тонн вантажів на місяць, хоча розрахункова пропускна спроможність порту – лише 7,5–8 млн. тонн (на рік)», – сказав заступник начальника адміністрації Одеського морського порту.

За його словами, нині порт (спільно зі стивідорною компанією «Бруклін-Київ») будує причал і зерновий термінал потужністю 4 млн. тонн на Андросовському молі. Цей проект реалізовано на 50%, а на причалі № 4 діє портовий зерновий термінал, який укомплектовано майже на 90%.

«Також є деякі інші проекти, що включають склади підлогового зберігання,  організацію приймання вантажів за спрощеним варіантом тощо. Буквально найближчим часом, уже до наступного року, ми зможемо сміливо заявляти, що пропускна спроможність порту підвищиться до рівня 10–12 млн. тонн на рік», – констатував Руслан Сахаутдінов.

Фото автора.