В Україні на тендерах з будівництва доріг перемагає компанія, що пропонує найнижчу ціну, але ніхто не перевіряє якість виконаних робіт.
В Україні на тендерах з будівництва доріг перемагає компанія, що пропонує найнижчу ціну, але ніхто не перевіряє якість виконаних робіт.
Про це заявив президент Міжнародного благодійного фонду "Діамант України" Дерек Поттомсон під час прес-конференції у четвер, передає "Укрінформ".
"Дороги України зараз жахливої якості. Ми готові вам пояснити, допомагати контролювати якість українських підрядників, і ми готові вам побудувати дороги", - заявив очільник фонду, який займається виходом шведських компаній на український ринок.
Водночас Поттомсон наголошує, що шведський бізнес вбачає ряд бар'єрів для участі в українських тендерах з будівництва доріг.
"Перша причина, в Україні дуже важко домовитись. Друга причина, це те, що ми - іноземці. Третя причина - це те, що ми хочемо спочатку пояснити, як треба контролювати якість доріг, тому що українські компанії нечесно грають на тендерах. А виграє та компанія, яка впевнено дає найнижчу ціну. І в майбутньому це дає такий результат, який сьогодні є. Якщо хочете мати якісні дороги, то має бути і належне фінансування", - сказав він.
"Виходить, коли компанія в тендері заявляє, що зробить 1 км за якусь там ціну, в Україні ніхто не дивиться, чи зможе вона це зробити, чи покладе просто "килимок" на асфальт і це буде називатися дорогою. Наші ж аналітики чітко знають, скільки має коштувати цей 1 км. Але той ресурс, який Україна дає на дороги, його точно не досить, щоб вони були рівня шведським", - наголосив Поттомсон.
Також, за його словами, під будівництвом доріг в Україні, як правило, мають на увазі ремонт або реконструкцію.
"У вас в Україні кажуть, що ви будуєте дороги, а насправді, це ремонт. А будувати дороги з нуля - це зовсім інше", - зауважив він.
За його словами, фонд уже звернувся до Укравтодору з конкретними пропозиціями щодо співпраці, однак офіційної відповіді поки не отримав.
"В Україні є кілька компаній, з якими можна співпрацювати, але їх можна порахувати на пальцях руки. Україна повинна мати дороги такі ж як в Євросоюзі", - заявив Поттомсон.
Як відзначив представник шведської компанії "Блумгвіст Стокгольм ав" Крістер Мелін, наразі "є мінімум чотири шведські компанії, які хочуть і готові працювати в Україні".
"100 км доріг ми одразу готові будувати", - зазначив фахівець.
Він розповів, що шведські компанії готові будувати дороги в борг, але під гарантії влади України.
Читайте також: 86 мільярдів на українську інфраструктуру: що зміниться в країні за рік
Архів журналу Віче
|
№7 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Зеленський розповів про можливий візит Кушнера і Віткоффа впродовж двох тижнів
Франція депортує ексочільницю RT France за поширення російської пропаганди
В Польщі заявили, що Україна знову "зацікавлена" в польських МіГах
Туск розповів, що обговорював із Зеленським у Любліні
ЗМІ: Зеленський у середу прибуде в Люблін, де зустрінеться з Туском
В уряді Польщі підтвердили, що чекають Зеленського в Любліні
Зеленський попросив у Трампа екстрені ракети для Patriot через російські атаки
Опитування: понад половина поляків виступає проти вступу України до ЄС
Зустріч Трампа з Зеленським, арешт нападників у Вроцлаві, план реформ від ЄС: новини дня