Національний лоукост-перевізник, створення якого анонсовано в 2017 році, приречений на провал.

Національний лоукост-перевізник, створення якого анонсовано в 2017 році, приречений на провал.
Про це під час прес-конференції заявив президент авіакомпанії "Міжнародні Авіалінії України" (МАУ) Юрій Мірошников, передає ЦТС.
"З професійної точки зору, повноцінний український національний лоукост-перевізник неможливий, оскільки немає двох критично важливих умов для його існування. Його можна створити, але він скоро помре" - заявив Мірошников.
"По-перше, потрібен доступ до великих обсягів дешевих грошей. Без цього неможливо досягти дешевих цін при закупівлі літаків, а без дешевих літаків неможливо побудувати лоукост-модель. І по-друге, лоукост не буде успішним без масового ринку. На превеликий жаль, Україна зараз таким не є", - додав він.
Декількома днями раніше міністр інфраструктури України Володимир Омелян натякнув, що українська лоукост-авіакомпанія може бути зареєстрована вже в наступному місяці.
Архів журналу Віче
|
№10 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Зеленський: домовились з Фінляндією більше використовувати її супутникові спроможності
Естонія виділила ще 10 млн євро на закупівлю озброєння для України
Зеленський розповів, що Україні зараз найбільше потрібні дві речі від союзників
Качка офіційно почав роботу на посаді посла України при ЄС
Прем’єр Бельгії впевнений: ЄС не повернеться до ідеї передачі Україні заморожених росактивів
ЗМІ: в ЄС шукають представника на можливих переговорах з Путіним, серед варіантів – Стубб
Джерело: рішення про рік УПА і Шухевича зриває військовий пакет допомоги Польщі
Польща заборонила в’їзд у Шенген посадовцю Львівської облради через ініціативу "року УПА"
Лідери ЄС обговорять фінансування України на спецзасіданні 26-27 листопада
У Єврокомісії розповіли про три теми обговорень на перемовинах в Осло