Коммерческий директор ГП «Крымские морские порты» Владимир Картышев прокомментировал введение санкций ЕС. «У нас от этого большие проблемы, – цитирует издание его слова. – Ни одно иностранное судно в порты не заходит. И вместо 350 тысяч тонн в месяц мы переваливаем 30. К нам ходит только паром «Санкт-Петербург». В этом году в Керчи, Севастополе и Ялте аннулировано 125 круизных судозаходов, а это около пяти миллионов долларов потерь. Но есть надежда: к осени начинается строительство моста и будут завозиться стройматериалы. Так что Керченский порт как-нибудь выедет».
То, что в портах Севастополя есть проблемы, подтвердил и наш собственный источник. По словам нашего эксперта: «Прекратило деятельность одно из бюджетообразующих предприятий по перевалке грузов; морской и рыбный порты стоят. В «рыбном» металл не грузят, перевалка зерна остановлена. Иностранные судоходные компании также несут немалые убытки».
Архів журналу Віче
|
№2 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Рада ЄС ухвалила два документи для позики у 90 млрд для України, ще один – блокує Угорщина
ЄС розраховує надати Україні перший оборонний пакет з кредиту на 90 млрд у квітні
Канада оголосила про військову допомогу Україні та нові санкції проти Росії
Стармер закликав спростовувати фейки про "перемогу" Росії у війні
МЗС: повна євроатлантична інтеграція України – умова миру в Європі та Північній Америці
Зеленський закликав Європарламент заборонити в'їзд в ЄС російським "учасникам війни"
Сибіга: Україна пропонувала зустріч Зеленського з Орбаном, Угорщина не відповіла
Резолюція Європарламенту: Росія має зазнати поразки, Україна – перемогти і стати членом ЄС
Британія оголосила про новий пакет підтримки для України у четверту річницю війни
Як повернути шкірі обличчя сяйво: ТОП-5 продуктів та процедур для освітлення та вирівнювання тону