Сб, 16 листопада 2019

У 2020 році відремонтують аеропорти Дніпра та Ізмаїла

У державному бюджеті на 2020 рік передбачено понад 1 мільярд гривень на розвиток аеропортів Дніпра та Ізмаїла

Злітно-посадкова смуга аеропорту "Ізмаїл"

СЕРГІЙ СМОЛЕНЦЕВ

У державному бюджеті на 2020 рік передбачено понад 1 мільярд гривень на розвиток аеропортів Дніпра та Ізмаїла.

Про це повідомляє data.ua.

На проєктування та будівництво аеродрому міжнародного аеропорту Дніпропетровськ передбачено 1 млрд грн. На ці гроші планується почати будувати нову злітно-посадкову смугу, руліжні доріжки і новий перон.

В Офісі президента загальний бюджет проекту оцінили в 2,9 млрд грн, а терміни реалізації - 1,5-2 роки.

Ще 70 млн грн підуть в якості субвенції з держбюджету в бюджет Одеської області на проведення капітального ремонту аеропорту Ізмаїл, який не працює з 2010 року.

Довжина злітно-посадкової смуги повітряних воріт 1800 метрів дозволяє їм обслуговувати тільки невеликі регіональні літаки.

У липні в Ізмаїлі приступили до капітального ремонту будівлі аеропорту. За словами народного депутата Анатолія Урбанського, представники регіону і міста вже ведуть переговори з іноземними компаніями-лоукостерами.

Нагадуємо:

Авіаційна компанія "Одеса" в найближчому майбутньому планує відкрити авіасполучення з районними центрами області.

"Одеса" веде переговори з обласною владою і представниками Мінінфраструктури щодо відкриття для місцевих авіаперевізників Ізмаїльського аеропорту.

Крім того, компанія має намір відроджувати санітарну авіацію - доставляти при необхідності медиків у віддалені населені пункти регіону.

Аеропорт "Ізмаїл" існує з 1944 року. Спочатку він використовувався прикордонниками, а потім і військовими моряками.

Як цивільний аеропорт "Ізмаїл" експлуатувався з 1964 року. У 1970-80-их роках підприємство відправляло рейси на Київ (Як-40), Сімферополь (Як-40), Одесу (Як-30, Ан-2), Кам'янець-Подільський (Ан-2), Чернівці (Ан-2 ), Львів (Як-40) і на Кишинів (Ан-2).

У 1988 році була здана в експлуатацію злітно-посадкова смуга довжиною 1800 м, що дозволило приймати літаки класу Як-42 і Ан-12.

У 1993-1997 роках аеропорт не працював, але в 1997 році він отримав статус міжнародного. У 2001 році підприємство було передано в комунальну власність Ізмаїла.

Міська влада виділяла кошти на ремонт приміщень та погашення заборгованості із заробітної плати. У цей період аеропорт приймав рейси з Києва, Стамбула та Варни.

У 2006 році його повернули у власність територіальних громад регіону. Однак у області грошей на утримання аеропорту не було, і через три роки підприємство закрилося.

У 2010 році Одеська облрада ухвалила рішення про консервацію основних фондів аеропорту.

www.epravda.com.ua

Останні новини

Президент Румунії запропонував євродепутата Зігфріда Мурешана на посаду прем'єра Сьогодні, 17 вересня

WSJ: Трамп має намір підписати "проєкт Грема" про санкції проти РФ Сьогодні, 17 вересня

Послам ЄС презентували проєкт нового санкційного списку проти Росії на 1576 позицій Сьогодні, 17 вересня

Сікорський: Україна має бути обережною, обираючи героїв, або ж не дивуйтеся наслідкам Вчора, 16 вересня

Фон дер Ляєн анонсувала створення Європейської ради безпеки за участю України Вчора, 16 вересня

Фон дер Ляєн пообіцяла Україні ракети Patriot та спільну з ЄС систему на базі "Фрея" Вчора, 16 вересня

Сікорський проти того, щоби Польща проводила референдум щодо вступу України у ЄС Вчора, 16 вересня

В Конгресі розслідуватимуть фінансування весілля сина Трампа олігархом з РФ Вчора, 16 вересня

Нідерланди ратифікували конвенцію про компенсаційну комісію для України Вчора, 16 вересня

Кіноекосистема Viltrox: оптика Pro, LAB та монітор у відеовиробництві Вчора, 16 вересня