Сб, 16 листопада 2019

У 2020 році відремонтують аеропорти Дніпра та Ізмаїла

У державному бюджеті на 2020 рік передбачено понад 1 мільярд гривень на розвиток аеропортів Дніпра та Ізмаїла

Злітно-посадкова смуга аеропорту "Ізмаїл"

СЕРГІЙ СМОЛЕНЦЕВ

У державному бюджеті на 2020 рік передбачено понад 1 мільярд гривень на розвиток аеропортів Дніпра та Ізмаїла.

Про це повідомляє data.ua.

На проєктування та будівництво аеродрому міжнародного аеропорту Дніпропетровськ передбачено 1 млрд грн. На ці гроші планується почати будувати нову злітно-посадкову смугу, руліжні доріжки і новий перон.

В Офісі президента загальний бюджет проекту оцінили в 2,9 млрд грн, а терміни реалізації - 1,5-2 роки.

Ще 70 млн грн підуть в якості субвенції з держбюджету в бюджет Одеської області на проведення капітального ремонту аеропорту Ізмаїл, який не працює з 2010 року.

Довжина злітно-посадкової смуги повітряних воріт 1800 метрів дозволяє їм обслуговувати тільки невеликі регіональні літаки.

У липні в Ізмаїлі приступили до капітального ремонту будівлі аеропорту. За словами народного депутата Анатолія Урбанського, представники регіону і міста вже ведуть переговори з іноземними компаніями-лоукостерами.

Нагадуємо:

Авіаційна компанія "Одеса" в найближчому майбутньому планує відкрити авіасполучення з районними центрами області.

"Одеса" веде переговори з обласною владою і представниками Мінінфраструктури щодо відкриття для місцевих авіаперевізників Ізмаїльського аеропорту.

Крім того, компанія має намір відроджувати санітарну авіацію - доставляти при необхідності медиків у віддалені населені пункти регіону.

Аеропорт "Ізмаїл" існує з 1944 року. Спочатку він використовувався прикордонниками, а потім і військовими моряками.

Як цивільний аеропорт "Ізмаїл" експлуатувався з 1964 року. У 1970-80-их роках підприємство відправляло рейси на Київ (Як-40), Сімферополь (Як-40), Одесу (Як-30, Ан-2), Кам'янець-Подільський (Ан-2), Чернівці (Ан-2 ), Львів (Як-40) і на Кишинів (Ан-2).

У 1988 році була здана в експлуатацію злітно-посадкова смуга довжиною 1800 м, що дозволило приймати літаки класу Як-42 і Ан-12.

У 1993-1997 роках аеропорт не працював, але в 1997 році він отримав статус міжнародного. У 2001 році підприємство було передано в комунальну власність Ізмаїла.

Міська влада виділяла кошти на ремонт приміщень та погашення заборгованості із заробітної плати. У цей період аеропорт приймав рейси з Києва, Стамбула та Варни.

У 2006 році його повернули у власність територіальних громад регіону. Однак у області грошей на утримання аеропорту не було, і через три роки підприємство закрилося.

У 2010 році Одеська облрада ухвалила рішення про консервацію основних фондів аеропорту.

www.epravda.com.ua

Останні новини

Кубілюс у Брюсселі відкрив установче засідання Альянсу дронів ЄС-Україна Сьогодні, 11 вересня

Канада та Україна підписали угоду про енергетичну співпрацю Сьогодні, 11 вересня

ЄСПЛ визнав неприйнятною заяву проти України зі скаргами про обстріл ЗСУ Сьогодні, 11 вересня

Україна та Канада підписали декларацію про 100-річне партнерство Сьогодні, 11 вересня

Канада виділяє 350 млн доларів на ракети-перехоплювачі для України Сьогодні, 11 вересня

ЗМІ: понад 100 євродепутатів закликали відновити дебати про фінансування України з росактивів Вчора, 10 вересня

У ЄС з’явилась ідея, як використати заморожені активи РФ, знявши побоювання Бельгії Вчора, 10 вересня

Італія закликає Зеленського залучити у переговори також Рим і Варшаву Вчора, 10 вересня

Зеленський прибув до Канади з триденним візитом Вчора, 10 вересня

Прем’єр Норвегії: у літак Зеленського ледве не поцілив дрон під час вильоту до Осло Вчора, 10 вересня