№15, серпень 2014

Харківська зупинка «поїзда смерті»Харківська зупинка «поїзда смерті»

Харків’яни називають нині своє місто «прифронтовим». Воно і вся Харківщина й справді стали своєрідним форпостом перед зоною АТО. До того ж ще зовсім недавно бої точилися ледь не на самісінькому кордоні області, а через Харків і нині йдуть війська і техніка, гуманітарна допомога нашим бійцям і жителям визволених міст. Сюди прибуває і найбільше біженців. Та найсумніше, що із зони АТО до Харкова доставляють і багато поранених, адже саме тут розташований один із центрів, де їх лікують.
Але чи не найбільше шокували харків’ян події останнього липневого тижня, коли до міста була прикута увага всього світу: тут приймали останки загиблих у авіакатастрофі малайзійського лайнера Боїнг-777, збитого бойовиками 17 липня над Донбасом.
«Поїзд смерті» – так назвали городяни цей потяг із чотирма вагонами-рефрижераторами, який привіз до міста тіла жертв.

Уже 20 липня було підготовлено майданчик для так званого умовного складання фрагментів літака «Малайзійських авіаліній» у великому ангарі на території заводу ім. Малишева.

Міжнародні експерти і 14 спеціалістів вже наступного дня розпочали роботу в Харкові. Сюди ж із Нідерландів прилетіла й гуманітарна місія та сім експертів, які привезли спеціальне обладнання та труни.

Того самого дня потяг із останками загиблих розпочав рух через Донецьк у напрямку Харкова. Президент віддав наказ Збройним Силам вжити всіх необхідних заходів для безпеки руху поїзда до місця призначення – на територію заводу ім. Малишева. Там нідерландські фахівці розгорнули лабораторію для огляду і дослідження тіл, організували місця для роботи міжнародних експертів та оформлення документів судмедекспертами, митниками і прикордонниками.

Уже 23 липня до Королівства Нідерландів з міжнародного аеропорту «Харків» було відправлено два перші літаки з 40 трунами на борту.

У Харківській області 23 і 24 липня оголосили Днями жалоби за жертвами авіакатастрофи. Біля готелю «Харків­Палац» 24 липня відбувся реквієм за загиблими у фатальному рейсі.

Того самого дня ще два літаки із 74 контейнерами з тілами та фрагментами тіл вилетіли з міжнародного аеропорту «Харків» до голландського міста Ейндховен.

Тим часом на території заводу ім. Малишева триває робота міжнародних експертів із Королівства Нідерландів, Австралії, Малайзії, США та Великої Британії й українських судмедекспертів. Голова Державної служби України з надзвичайних ситуацій Сергій Бочковський повідомив: «Розвантажені всі 4 вагони­рефрижератори з останками загиблих. На 25 липня фахівці обробили 378 пакетів з тілами і фрагментами тіл».

Ще двічі, 25 і 26 липня, з міжнародного аеропорту «Харків» до Королівства Нідерландів відбули два літаки з тілами жертв.

Таким був у Харкові цей чорний тиждень липня.  

Віталій СКОБЕЛЬСЬКИЙ.
Фото REUTERS та Леоніда Логвиненка.

Архів журналу Віче

Віче №11/2016 №11
Реклама в журналі Інформація авторам Передплата
Останні новини

Вже третій польський посол подав у відставку на тлі конституційної кризи Вчора, 02 листопада

Вибори президента Болгарії: пораховано всі голоси, Йотова перемогла з 57,57% Вчора, 02 листопада

Естонія видворила з країни росіянина, який мав контакти зі спецслужбами РФ Вчора, 02 листопада

Нюанси отримання громадянства Румунії у 2026–2027 роках: що потрібно знати українцям Вчора, 02 листопада

Вибухобезпечність резервуарів для палива: заземлення і вентиляція Вчора, 02 листопада

Інструмент для ремонту вантажних автомобілів: на що звертаю увагу при купівлі Вчора, 02 листопада

Ігор Стаковиченко: додана вартість та нова географія – головні вектори українського експорту. 30 жовтня

Опитування: 75% фінів схвалюють дзвінок їхнього президента Путіну 30 жовтня

ЗМІ: у НАТО побоюються, що Трамп відкладе передачу перехоплювачів Україні до виборів у США 30 жовтня

У Навроцького відповіли на заклики не запрошувати антиукраїнську партію на Радбез 29 жовтня