№13, липень 2014

«Южний» — найглибоководніший«Южний» — найглибоководніший

У порту «Южний» (Одеська область) днями встановлено прохідну осадку 18 метрів. Так, згідно з програмою розвитку, реалізується план днопоглиблення в його акваторії. Планується, що вже з липня він стане найбільш глибоководним портом на Чорному морі та зможе приймати судна типу Capesize з осадкою 18,5 метра.

Нагадаємо, що реалізація проекту поглиблення акваторії та підхідного каналу порту «Южний» до 21 метра стартувала на початку 2013 року й має бути завершена наприкінці 2014­го. У результаті сюди зможуть заходити судна дедвейтом понад 200 тисяч тонн. Проект затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України № 711­р від 26 вересня 2012 року. Роботи виконує німецька компанія Mobius, яка виграла відкритий конкурс на реалізацію проекту, за участю філій АМПУ, держпідприємств «Дельта­Лоцман» і «Держгідрографія».

Цікаво, що відповідно до плану розвитку порту акваторія стане глибоководною біля всіх нових і діючих терміналів. Фінансується проект за рахунок портових зборів.

«Є практичний світовий досвід, коли держава в особі портової адміністрації за рахунок портових зборів розвиває та облаштовує акваторію, створює там необхідну інфраструктуру, а приватні інвестори, у свою чергу, вкладають значні кошти в сучасні перевалочні комплекси. За такою схемою працюють і розвиваються як порти Європи, так і наші найближчі конкуренти з транзитних вантажів у країнах Балтії. Щодо перспектив порту «Южний», то аналіз заявлених інвестпроектів дає всі підстави стверджувати, що їх реалізація значно збільшить загальну кількість суднозаходів, доходи від яких ми реінвестуємо в розвиток акваторії та причалів», – зазначив перший заступник голови ДП «АМПУ» Юрій Васьков.

За його словами, тільки такий варіант співпраці дасть змогу збільшити вантажопотоки, доходи від заходів суден й, отже, відрахування до цент­рального та місцевого бюджетів, а також створити нові робочі місця.

На думку фахівців, збільшення прохідної осадки суден істотно підвищить кількість заходів і дасть імпульс для розвитку інвестиційних проектів. За оцінкою експертів, «Южний» – найперспективніший порт України. Так, заявлено про будівництво в порту більш як десяти терміналів з перевалки різних видів вантажів – зерна, вугілля, руди, наливних вантажів тощо.

Як повідомив начальник адміністрації Южного морського порту Максим Широков, технічно заявлені глибини вже досягнуто й ведеться робота щодо організації безпеки судноплавства.

Варто зазначити, що інформація про нові глибини найближчим часом надійде до Центру електрон­ної картографії в Норвегії, який сповістить про це всіх судновласників. Найближчим часом вона також буде внесена до лоцій, а на каналі встановлять відповідне навігаційне обладнання.

Архів журналу Віче

Віче №12/2015 №12
Реклама в журналі Інформація авторам Передплата
Останні новини

Зеленський прокоментував чутки про тиск США щодо відступу з Донеччини задля "мирної угоди" Сьогодні, 10 грудня

У ЄС нагадали, що заморожені активи РФ мають піти на репарації народу України Вчора, 09 грудня

Єврокомісія хоче пришвидшити створення "трибуналу для Путіна" за злочин агресії Вчора, 09 грудня

Євросоюз доєднається до створення Комісії з розгляду претензій України до Росії Вчора, 09 грудня

Зеленський: готові подати США українські та європейські компоненти "мирного плану" Вчора, 09 грудня

У ЄС бачать брак тиску на Росію й не хочуть, щоб "мирна угода винагороджувала агресію" Вчора, 09 грудня

Axios: США вважають Європу головною перешкодою для укладання "мирної" угоди Вчора, 09 грудня

Президент Чехії призначив Бабіша прем’єром Вчора, 09 грудня

Зеленський: Україна і Європа фіналізують своє бачення "мирного плану" у вівторок Вчора, 09 грудня

Зеленський: європейські гарантії безпеки для України фактично готові Вчора, 09 грудня