Коммерческий директор ГП «Крымские морские порты» Владимир Картышев прокомментировал введение санкций ЕС. «У нас от этого большие проблемы, – цитирует издание его слова. – Ни одно иностранное судно в порты не заходит. И вместо 350 тысяч тонн в месяц мы переваливаем 30. К нам ходит только паром «Санкт-Петербург». В этом году в Керчи, Севастополе и Ялте аннулировано 125 круизных судозаходов, а это около пяти миллионов долларов потерь. Но есть надежда: к осени начинается строительство моста и будут завозиться стройматериалы. Так что Керченский порт как-нибудь выедет».
То, что в портах Севастополя есть проблемы, подтвердил и наш собственный источник. По словам нашего эксперта: «Прекратило деятельность одно из бюджетообразующих предприятий по перевалке грузов; морской и рыбный порты стоят. В «рыбном» металл не грузят, перевалка зерна остановлена. Иностранные судоходные компании также несут немалые убытки».
Архів журналу Віче
|
№1 |
| Реклама в журналі Інформація авторам Передплата |
Польща схвалила рішення про передачу Україні до 9 винищувачів МіГ
До України прибув із візитом президент Чехії
Сибіга розповів про плани на Давос і контакти з американцями
"Недружній вчинок": глава МЗС Польщі висловився про притулок польського ексміністра в Угорщині
Трамп вважає, що у затягуванні війни винен Зеленський, а не Путін
Чи важко вашому бізнесу охопити нових клієнтів поза межами фізичної локації?
Bloomberg: Віткофф і Кушнер готують новий візит до Путіна
Суші з доставкою в Броварах: на що звернути увагу при замовленні
Як вибрати підрядника для буріння свердловин в Києві та області
Дерев’яна лазня під ключ: поєднання традицій, комфорту та сучасних технологій